La presidenta de la Diputación de Cádiz, Almudena Martínez del Junco, ha participado en un foro sobre la ‘Conexión ferroviaria Costa del Sol-Campo de Gibraltar’ donde ha defendido la conexión ferroviaria entre el Campo de Gibraltar y la Costa del Sol. Para ello ha defendido la creación de una infraestructura que establezca una conexión ferroviaria entre estas zonas de las provincias de Cádiz y Málaga al no existir alternativa de trasporte público colectivo.
En este encuentro también han participado el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, así como representantes municipales de ambas comarcas en una mesa coloquio posterior: Susana Pérez Custodio, presidenta de la Mancomunidad de Municipios del Campo de Gibraltar; José María García Urbano, alcalde de Estepona; Margarita del Cid, alcaldesa de Torremolinos y Ana Mata, alcaldesa de Mijas.
Según ha explicado, este proyecto permitiría mejorar no solo la conectividad sino también la calidad de vida de los residentes de estas comarcas, aumentando las opciones turísticas al conectar la comarca campogibraltareña con el aeropuerto internacional de Málaga y potenciando la economía del Campo de Gibraltar, referente en el sector logístico-portuario y en la industria de la energía.
También los sectores aeronáutico, naval, energético, agroalimentario y de economía azul -todos considerados estratégicos para la provincia por el Cádiz Investment Hub que desarrolla la Confederación de Empresas con financiación de la Diputación- se verán potenciados con esta conexión ferroviaria.
De este modo, Almudena Martínez se manifiesta en consonancia con los alcaldes de estos municipios que llevan años reclamando una conexión ferroviaria para el entorno: "Es algo necesario no sólo para el Campo de Gibraltar sino para toda la provincia de Cádiz”, ha indicado la presidenta.
Coordinación entre diputaciones, ayuntamientos y mancomunidades
Tras ello, ha señalado que las diputaciones, ayuntamientos y mancomunidades de ambos territorios “vamos de la mano totalmente; Málaga y Cádiz somos provincias hermanas y coincidimos en las necesidades”, como es el caso del llamado tren litoral.
Desde la Diputación de Cádiz, a pesar de no tener competencias en la materia, “tenemos que reclamar lo que nos corresponde. Es necesario reclamar al Gobierno de España la inversión en las conexiones externas e internas. No sólo para exigir el tren litoral, sino para unir las bahías de Cádiz y Algeciras", ha dicho.
Nuevo mapa ferroviario para la provincia de Cádiz
Por todo ello, desde la administración provincial se ha instado al Gobierno de España a revisar y planificar un nuevo mapa ferroviario que incorpore respuestas a demandas como el tren entre las comarcas del Campo de Gibraltar y la Costa del Sol, tal y como acordó la Corporación en la sesión plenaria de noviembre de 2023.
Durante el foro, organizado por Publicaciones del Sur, también se ha mostrado a favor de crear una red de trenes de cercanías en el Campo de Gibraltar y suprimir el peaje de la AP-7. Una medida que, en su opinión, está “totalmente justificada” dada la saturación de las carreteras de la zona y la “discriminación” que sufren los campogibraltareños con respecto a los que sí tienen alternativas de transporte.



