La vuelta de la Fórmula 1 a Jerez de la Frontera podría estar más cerca que nunca. El mundo del motor siempre ha tenido en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto el mejor escaparate internacional. Prueba de ello es que cada año el trazado jerezano acoge las principales competiciones automovilísticas, incluido el Gran Premio de Moto GP. Pero la oferta, desde hace varios años, pretende ampliarse con la vuelta de la F1.
Las conversaciones siempre se han mantenido cercanas y los organismos internacionales no verían con malos ojos el regreso de la competición al sur de España. Además, según señaló recientemente el vicepresidente de la Junta de Andalucía y consejero de Turismo, Juan Marín durante su visita a la feria turística World Travel Market de Londres, la Junta tiene la "disponibilidad de poder afrontar" las condiciones que llevarían a una "reformulación del diseño" del Circuito de Jerez.
En este sentido, la inversión sería de entre 3 y 5 millones de euros, unas cifras que podrían disponerse a través de fondos europeos al tratarse de un evento internacional, junto con inversión privada.
"Estamos en el número uno como reserva, en el momento que se caiga una prueba del Mundial del circuito podríamos entrar", aseguró Marín.
Última carrera de Fórmula 1 en Jerez
Inaugurado en 1985, el Circuito de Jerez, es uno de los trazados con más historia de nuestro país. Impulsado por el exalcalde Pedro Pacheco, perdió la organización de la carrera a manos del Circuito de Cataluña tras la edición 1990. Después de varias obras para mejorar la seguridad, la F1 regresó con la disputa del Gran Premio de Europa en los años 1994 y 1997.
A partir de entonces, el mayor evento automovilístico del mundo desapareció del calendario de la pista jerezana. Entre sus ganadores resaltan los nombres de pilotos como Ayrton Senna (1986 y 1989), Nigel Mansell (1987), Alain Prost (1988 y 1990), Michael Schumacher (1994) o el finlandés Mika Häkkinen (1997).
