La capital onubense avanza sin prisa pero sin pausa hacia su transformación. En esta ocasión con el urbanismo como foco de atención, con la presentación de un total de 10 proyectos que competirán para hace realidad uno de los grandes sueños de Huelva.
De esta manera, y una vez finalizado el plazo de presentación del concurso organizado por el Ayuntamiento de Huelva y el Colegio Oficial de Arquitectos de Huelva (COAH) para resolver la ordenación de la Avenida Italia y su unión con el Ensanche Sur, a través del Parque del Ferrocarril, diez propuestas compiten para que el sueño pase a convertirse en realidad.
Como consecuencia de la anonimato que rige para este tipo de iniciativas, tan sólo se conocen hasta el momento el número y los lemas bajo los que se han presentado los trabajos, llegados de distintos puntos de la geografía nacional y también de Portugal. en la presente semana comenzarán las valoraciones técnicas tras la primera toma de contacto para analizar las propuestas presentadas a efectos de su admisión o inadmisión; identificación mediante lema, guardando en todo momento el anonimato; y programación de reuniones para la evaluación en función de los criterios establecidos en las bases.
10 proyectos para la imagen de una nueva Huelva
A este respecto, Felipe Arias, primer teniente alcalde de Urbanismo y Medioambiente, se ha mostrado "satisfecho del interés suscitado por el concurso entre los profesionales, no sólo por las diez propuestas presentadas finalmente, sino por las llamadas y consultas realizadas tanto al Colegio, como al propio Ayuntamiento durante el proceso".
El edil sostiene "que tenemos diez proyectos entre los que elegir la mejor solución para una avenida que se va a convertir en la imagen de la nueva Huelva, de la Capital Verde del Sur de Europa, una ciudad que no olvida el pasado ni las tradiciones, abriendo horizontes al encarar su futuro mirando al mar".
Su propósito es "establecer el diseño y la ordenación de la que se va a convertir en una de las vías principales de la ciudad de Huelva, uno de los proyectos más importantes del próximo siglo, la transformación de la nueva fachada para unir el Casco Histórico con la nueva Huelva del Ensanche Sur, mediante la ordenación de la avenida Italia y la integración del bulevar del ferrocarril con una masa de árboles, zonas verdes y equipamientos, para competir en importancia y dimensiones con la avenida Andalucía".
Finalmente, hay que añadir que el proyecto abarca desde el Matadero, la Alameda Sundheim y las traseras del Hotel Luz, hasta prácticamente el Nuevo Mercado del Carmen y Pescadería, a lo largo de la avenida Italia, integrando el complejo ferroviario, con la rehabilitación de la Antigua Estación de Renfe y el colegio ferroviario de la mano de la Diputación de Huelva y la nueva edificación del Ensanche, favoreciendo su unión, principalmente peatonal, con el centro de la ciudad, pero también organizando todo el tráfico y la movilidad.
