Tras la firma del convenio con la Federación Provincial de Agrupaciones de Empresarios de la Construcción de Cádiz (FAEC) para el desarrollo conjunto de proyectos y actividades formativas, María José García-Pelayo ha respondido a algunos asuntos de actualidad como es la priorizarización por parte del Ministerio de Transportes de un tercer carril en la autopista en Sevilla y no en Jerez de la Frontera.
"No lo dice solo el Ayuntamiento de Jerez. Es un planteamiento de la Confederación de Empresarios. Estamos abordando un problema de accesibilidad para la provincia de Cádiz. No es justo que todas las infraestructuras se queden en Sevilla. La provincia de Cádiz no puede quedarse al margen del desarrollo en carreteras. La trampa del Gobierno socialista se ampara en la liberación del peaje, pero no podemos quedarnos ahí porque la liberación es que el tráfico de la N-IV ha provocado el colapso en la AP-4", explicaba.
A ello añadía un segundo problema como es el mantenimiento de esta vía: "Cuanto más tráfico tenga, más recursos y presupuestos necesita. No es justo que la provincia de Cádiz se haya quedado fuera o que la entrada natural por la autopista, se quede fuera. Las comunicaciones son un problema de toda la provincia. Igual que no llega la alta velocidad a Jerez o la poca prioridad que se le da al Aeropuerto de Jerez de cara a las inversiones, frente a otros muy cercanos".
En este sentido, García-Pelayo se pregunta si desde el Gobierno de España están haciendo un 'sandwich' para que el Aeropuerto de Jerez "muera por inanición". Por todo ello ha aprovechado para lanzar un mensaje al Gobierno de Pedro Sánchez, recordando que la provincia de Cádiz es una de las grandes potencias económicas de Andalucía y "necesitamos el oxígeno que significan las infraestructuras. Una provincia sin puertas abiertas, es una provincia que cierra las puertas a la inversión".
Polo aeronáutico del Aeropuerto de Jerez
Al hilo de ello, la regidora ha manifestado que "si no somos atractivos para llegar, hay otro polo aeronáutico muy cerca con el que competimos", en relación al proyecto para Jerez en el que se está trabajando junto con la Confederación de Empresarios.
"No queremos quitarle nada a nadie, pero queremos un trato igual y que de alguna manera se salde la deuda histórica, en materia de infraestructuras, con la provincia de Cádiz", apuntaba mientras ponía como ejemplo las políticas que se están impulsando en el interior de la provincia por parte del Gobierno andaluz: "Espero que dentro de muy poco se lo reclamemos a Alberto Núñez Feijóo como presidente del Gobierno de España".
García-Pelayo ha puesto como ejemplo que la Capitalidad Europea de la Cultura no ha recibido ni un euro del Gobierno de la nación mientras que Cataluña se ha llevado 30 millones por la Capitalidad Cultural de Barcelona; así como las nulas inversiones que recibe el Circuito de Jerez-Ángel Nieto frente a las que sí recibe Montmeló. Sobre este asunto, puntualizaba Emilio Corbacho, presidente de la FAEC que "un Gobierno que defiende la igualdad entre hombres y mujeres está siendo un torpedo la línea de flotación de lo que debe ser la igualdad en relación al tratamiento entre comunidades autónomas".
