Impulso para acelerar las obras del Metro de Sevilla. La Junta de Andalucía ha anunciado que contará en primavera con tres equipos de pantalladoras que "trabajarán de manera simultánea para acelerar" las obras de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla en la avenida Doctor Fedriani.
En este sentido hay que indicar que la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha visitado este miércoles, día 11 de febrero, junto al alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, el avance de los trabajos en La Macarena, donde ha augurado que en estos primeros meses de 2026 "se notará un cambio evidente del ritmo de los trabajos en la Macarena".
En relación a este importante avance, Díaz ha anunciado que se ha incorporado ya una segunda pantalladora, que "funciona a pleno rendimiento" para ejecutar los muros pantallas del túnel en la zona norte de Doctor Fedriani, que se suma a la que opera desde final del año pasado junto a la glorieta de San Lázaro, correspondiente al segundo tramo.
Obras de la línea 3 del Metro en Sevilla
Además ha adelantado que en el mes marzo, se incorporará un tercer equipo. "Estamos ante el tramo complicado y lo estamos abordando con el máximo rigor técnico y con un seguimiento permanente de cada fase de la obra", ha afirmado la consejera que ha destacado que las obras "avanzan a buen ritmo, con tres tramos en ejecución que representan el 63% de la Línea 3 Norte y un cuarto tramo, ya adentrándose en Ronda Histórica, en contratación".
La Junta de Andalucía ha señalado que a partir del mes de abril se incorporará una hidrofresa, una maquinaria especializada que permitirá ejecutar pantallas a mayor profundidad y en terrenos más rocosos, reforzando así el operativo actual, que suma ya siete pantalladoras trabajando en los tres tramos de la Línea 3. "Así es como entendemos la ejecución de la obra pública: con planificación, control exhaustivo, coordinación entre equipos y máxima vigilancia en el uso de los recursos públicos".
Por su parte, el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha agradecido "la agilidad en una obra fundamental para la ciudad de Sevilla", así como la "vigilancia permanente" de la Consejería de Fomento en su ejecución. El primer edil ha puesto en valor la implicación directa de la consejera en el seguimiento de este proyecto estratégico para la movilidad.
Finalmente, hay que añadir que la Línea 3 Norte cuenta con un presupuesto de 1.366 millones de euros, cuenta con financiación estatal y autonómica y ha sido declarada una operación de importancia estratégica del marco Feder 2021-2027. Las obras consisten en una doble vía de metro, subterránea en su mayor parte, con una longitud de 7,5 kilómetros (más 1,4 kilómetros de ramal técnico).
