Nueva e importante actuación de la máxima administración provincial en Almería. El Plan de Vialidad Invernal y Atención de Emergencias 2025-2026 de la Diputación Provincial de Almería, diseñado para responder a incidencias por nieve, hielo, lluvias o accidentes en los cerca de 1.200 km y más de un centenar de carreteras de la Red Viaria Provincial, está operativo desde el 1 de diciembre.
Según la información que ha trascendido a este periódico, el objetivo principal del plan es garantizar, en el menor plazo posible, la seguridad y la fluidez del tráfico, mediante la aplicación de protocolos de actuación rápida tanto en situaciones de alerta previa emitidas por la Aemet como ante incidencias imprevistas.
✅️ Activado el Plan de Vialidad Invernal 2025-26, un dispositivo preparado para actuar ante nieve, hielo, lluvias intensas o emergencias:
— Diputación Almería (@dipalme_almeria) January 6, 2026
👷♂️ 70 efectivos
🗺️ 10 zonas de vigilancia
🚛 Maquinaria especializada
🧂 Red de almacenes de sal por toda la provincia. pic.twitter.com/qqSjaTcBv6
A este respecto, Antonio J. Rodríguez, diputado de Fomento, ha destacado que desde el inicio del invierno y la llegada de inclemencias como DANA o Borrascas la Diputación ha activado a los efectivos y la maquinaria para poder dar respuesta a las posibles incidencias por bajas temperaturas y fenómenos climatológicos adversos.
Máximas garantías de seguridad en las carreteras de Almería
Asimismo, "el objetivo es mantener en perfecto estado y con las máximas garantías de seguridad la red viaria provincial con la capacidad de ampliarlo si la situación así lo exige", ha explicado Rodríguez, quien ha valorado que "así se ha demostrado con las últimas precipitaciones".
Es por ello que la Diputación ha estructurado la provincia en diez zonas de vigilancia (cinco en el sector Sur y cinco en el Norte). El equipo humano directo está compuesto por 70 efectivos entre profesionales de vigilancia, gestión, personal operativo propios y los medios externos, si fueran necesarios.
La Institución dispone de un parque móvil especializado para la campaña invernal que incluye 15 máquinas pesadas equipadas con cadenas: seis palas cargadoras, seis motoniveladoras y tres retroexcavadoras mixtas. Asimismo, cuenta con equipos de sal compuestos por un camión con salero para la extensión directa y dos camiones de carga destinados al suministro. Este dispositivo se completa con una flota de apoyo de 22 vehículos para transporte, gestión y vigilancia, además de barredoras y 'dumpers' destinados a las labores de limpieza.
Finalmente, hay que añadir que en cuanto a los suministros, se ha optimizado la red de acopio con dos naves principales (Almería y Albox) y una red de almacenes de sal en puntos críticos como Topares, María, Vélez Blanco, Oria, Líjar, Tahal, Bacares, Serón, Las Alcubillas, Calar Alto, Laujar de Andarax y Bayárcal .
