lunes. 23.03.2026

Andalucía reclama el impulso del AVE Huelva-Sevilla y critica el "rechazo" de Óscar Puente

La iniciativa se ha votado por separado en cinco bloques de puntos, si bien ha salido por completo aprobada gracias a la mayoría absoluta con la que cuenta el PP-A en el Parlamento
Un tren AVE en la estación de Santa Justa
Un tren AVE en la estación de Santa Justa

El Pleno del Parlamento andaluz ha aprobado una proposición no de ley (PNL) relativa a las infraestructuras ferroviarias y de alta velocidad Huelva-Sevilla y Faro-Huelva-Sevilla que ha defendido el Grupo Popular y ha contado con el apoyo de Vox en todos sus puntos, con la que, entre otras cuestiones, se reclama que el Gobierno de España impulse dichas conexiones por AVE, así como se critica las "manifestaciones" del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, "en las que expresa su rechazo a llevar a cabo el proyecto" de AVE Huelva-Sevilla.

La iniciativa se ha votado por separado en cinco bloques de puntos, si bien ha salido por completo aprobada gracias a la mayoría absoluta con la que cuenta el PP-A en el Parlamento. Vox ha respaldado todos los puntos --un total de nueve--, mientras que el PSOE-A ha secundado seis y Por Andalucía, tres.

Loles López en la entrega de los Premios Andalucía-Social 2023' | Cristo García
Loles López se ha encargado de cerrar el debate' | Cristo García

Para defender la PNL ha subido a la tribuna, inicialmente, el presidente provincial del PP de Huelva y diputado, Manuel Andrés González, y, tras las intervenciones de los grupos, la consejera de Inclusión Social, Juventud, Familias e Igualdad, Loles López, quien, en su condición de parlamentaria por Huelva, se ha encargado de cerrar el debate.

Falta de infraestructuras

En virtud de esta PNL, el Parlamento muestra "su más firme rechazo al aislamiento en infraestructuras de transporte que sufre la provincia de Huelva y a la falta de medidas futuras para la reversión de dicha situación, al no haber incluido la conexión ferroviaria Sevilla-Huelva-Faro correspondiente a la línea de pasajeros de alta velocidad en la red básica en la revisión de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).

Con esta PNL, el Parlamento muestra, asimismo, su "parecer desfavorable a la falta de previsión, concreción y calendario cierto de las necesarias actuaciones e inversiones por parte del Gobierno central y de las autoridades europeas en cuanto a la ejecución de infraestructuras de mejora del transporte ferroviario de mercancías para la provincia de Huelva y el suroeste de la Península Ibérica de forma completa, ambiciosa e integral".

De igual modo, en virtud de esta iniciativa, el Parlamento insta a la Junta a que, a su vez, inste al Gobierno de España para que, "a través del administrador ferroviario español, mientras se modifica la Red Transeuropea de Transporte, se lleve a cabo con las debidas consignaciones económicas, la ejecución de las actuaciones y los trabajos de adecuación para la mejora de la red central de la línea Huelva-Sevilla en el referido transporte de mercancías, para que esté plenamente operativa en las debidas condiciones".

Apoyo a la planificación

Además, el Parlamento --con los votos de PP-A y Vox-- muestra "su más firme apoyo a la planificación y ejecución de la línea de alta velocidad Huelva-Sevilla", y su "rechazo a las manifestaciones realizadas por el Gobierno de España a través del ministro de Fomento --Óscar Puente-- en las que expresa su rechazo a llevar a cabo el proyecto de la alta velocidad de la línea Huelva-Sevilla por considerarlo ineficiente en términos de inversión y movilidad".

Por otro lado, con esta iniciativa el Parlamento andaluz también "muestra su apoyo a adquirir un compromiso inequívoco en el desarrollo de una línea de alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla", una reivindicación que han respaldado PP-A, PSOE-A y Vox.

El ministro Óscar Puente
El ministro Óscar Puente

Finalmente, el Parlamento insta a la Junta para que, a su vez, inste al Gobierno de España a "trasladar a la Unión Europea la necesidad de unir mediante un corredor ferroviario el Algarve con Andalucía, a defender su inclusión como obra prioritaria en la Red Transeuropea de Transportes y a dotar de los fondos necesarios para el inicio de los trabajos previos".

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