El 2024 ha sido uno de los años más oscuros para las carreteras andaluzas, con la comunidad registrando el mayor incremento en el número de muertes por accidentes de tránsito en los últimos ocho meses. Las cifras, catalogadas de "alarmantes" por las autoridades, siguen una tendencia que se ha venido arrastrando desde hace al menos un par de años.
No hablamos de eventos aislados, sino de un incremento importante en el número de accidentes viales, con algunas regiones de la Comunidad registrando hasta cuatro muertes en menos de 48 horas. El caso más reciente fue el de dos motoristas (uno en Granada y otro en Sevilla), que fallecieron con apenas horas de diferencia.
El transporte público, en riesgo
Andalucía cuenta con algunas de las carreteras en peor estado de todo el país. Esto, en conjunto con un gran número de conductores que no siguen las reglas básicas de conducción, hace que el número de accidentes no solo sea mucho mayor al que registra el resto de España, sino también que las probabilidades de un desenlace mortal sean mayores.
Si bien estos accidentes afectan principalmente a coches particulares, en los últimos años hemos visto cómo muchos de estos involucran también al transporte público, con las autoridades registrando todo tipo de colisiones entre motoristas, turismos y autobuses de línea. En los últimos meses incluso se registraron choques de coches particulares contra trenes.
Mientras que en algunos casos se asegura que la negligencia tuvo una gran cuota de responsabilidad, en otros se ha determinado que son las fallas del propio sistema las que propician este tipo de situaciones.
Las estrategias en marcha
Esto no ha hecho que el transporte público de Andalucía sea mucho más inseguro, pero sí está impulsando una serie de estrategias para asegurar una experiencia mucho más tranquila.
Estas medidas no solo toman en cuenta los accidentes de tránsito, sino cualquier peligro que puedan experimentar los ciudadanos. Entre las estrategias que ya se encuentran en marcha por parte de la Junta, así como de la Dirección General de Tráfico, se incluye:
Vigilancia por video
Las cámaras de seguridad se han vuelto un complemento esencial para las carreteras andaluzas, siendo posible ver no solo un incremento temporal en el número de cámaras habilitadas durante las temporadas vacacionales, sino también un mayor número de dispositivos instalados de manera permanente en distintas vías de la Comunidad.
Desde cámaras tipo domo, hasta otras equipadas con sensores de velocidad y detección de placas, estas se han transformado en parte del arsenal de las autoridades de Andalucía para disminuir el número de accidentes que se registran en las carreteras, así como para aprehender a aquellos conductores que se salten las reglas.
A mediados de este año se firmó un nuevo contrato para el desarrollo de un sistema encargado de monitorear todo el transporte público de Andalucía en tiempo real, desde trenes y autobuses, hasta las estaciones. El mismo ayudará a contar con información actualizada sobre todo el sistema para no solo responder con mayor velocidad a cualquier incidencia, sino también para obtener datos sobre requerimientos y posibles mejoras en el sistema.
El uso de esta tecnología, así como distintas innovaciones, ya sería un estándar en gran parte de España y el mundo.
Recuperación de las carreteras
Uno de los mayores problemas de las carreteras andaluzas es que se encuentran en mal estado, creando el caldo de cultivo perfecto para los accidentes.
Por este motivo, hemos visto un incremento en las inversiones para recuperar aquellas vías en peor estado, remodelándolas para eliminar los elementos de riesgo y mejorar la movilidad.
Un ejemplo de esto es el de la remodelación de la A-306 a mediados de este año, con la Junta invirtiendo alrededor de 18 millones de euros para una rehabilitación importante de la carretera. Este proceso incluyó la eliminación de 51 accesos peligrosos, la remodelación de cruces, la eliminación de puntos negros, y la construcción de un carril adicional.
Esta carretera, que ya registró un par de accidentes mortales en el 2024, sería solo una de las muchas vías que necesitan de una remodelación constante para disminuir los riesgos.
Remodelación de paradas
Según reportes, un buen número de paradas de autobuses (especialmente en zonas rurales) se encuentran en mal estado desde hace varios años, por lo que la Junta ha realizado distintas inversiones para mejorar su funcionamiento. La mala iluminación suele ser uno de los problemas más frecuentes, con los robos siendo frecuentes en las paradas de poca visibilidad.
Ante esta problemática, provincias como Córdoba han remodelado varias paradas, sustituyendo la iluminación tradicional por iluminación solar. Se espera que las autoridades procedan con la instalación de este tipo de marquesinas en al menos 25 municipios de la provincia.
Nuevas prohibiciones
Las autoridades de Andalucía también hacen seguimiento constante a distintas situaciones de peligro con el objetivo de implementar prohibiciones que disminuyan el riesgo.
Un ejemplo de esto ocurrió a inicios del 2024, cuando se prohibió el acceso de patinetes eléctricos al transporte público debido a una serie de accidentes donde las baterías de estos se incendiaron de forma espontánea.
Del mismo modo, se espera que la Dirección General de Tráfico comience a proponer e implementar medidas especiales solo para la Comunidad, incluyendo una serie de controles adicionales para disminuir los accidentes de tránsito de forma generalizada, no solo los que involucren al transporte público.
Estos incluyen un mayor monitoreo por parte de las autoridades para asegurar que se cumplan las reglas de tránsito (especialmente los controles de velocidad), un mayor número de controles de alcoholemia, e incluso campañas educativas para recordar la importancia del uso del cinturón de seguridad.
El transporte público es parte importante de la movilidad en Andalucía, por lo que asegurar su correcto funcionamiento es esencial para las autoridades de la Comunidad. La eliminación parcial o total de los riesgos a los que se enfrentan tanto conductores como pasajeros debe ser una meta para la Junta de cara al corto plazo.
