Jerez de la Frontera cuenta desde este miércoles con la última pasarela metálica sobre la carretera A-2033. Dentro de las obras de terminación de la vía ciclopeatonal entre Jerez y La Barca de la Florida en la provincia de Cádiz, este avance promueve que la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda supere el 80% de ejecución de la obra. La obra final será de un carril de 2,5 metros, manteniendo arcenes de 1,5 metros más para la colocación de una barrera rígida de hormigón protectora.
La pasarela sorteará la carretera a la altura del kilómetro 7, mejorando la interconexión de la vía con los senderos ciclistas existentes, además de permitir a los vecinos de los núcleos residenciales cercanos sortear con seguridad la carretera para ir a las paradas de autobús situadas a ambos márgenes, como ha indicado la Junta en una nota.
La vía ciclopeatonal 16 años después
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha indicado que es "una demanda histórica de hace 16 años de los vecinos de la zona", trasladando su confianza en que la puedan utilizar "pronto". Con la colocación de las dos pasarelas metálicas necesarias para dar continuidad a la vía ciclopeatonal, se podrán "aportar soluciones de movilidad a los vecinos de las localidades cercanas". El Gobierno andaluz ha retomado así la actuación concebida en 2008, pero que "se paralizó cuatro años después, en 2012, cuando sólo se habían ejecutado apenas seis kilómetros"
La actuación se ha realizado de noche, ya que suponía el corte total de la carretera autonómica A-2003. Manteniendo el mismo modus operandi que la pasarela metálica colocada a principios de noviembre en la zona de Cuartillos. La estructura está formada por tres vanos de 20, 21 y 20 metros de longitud e idénticas características a las dos montadas con anterioridad. Además de contar con una inversión de 5,3 millones de euros y están cofinanciadas por los fondos europeos Next Generation.
