En las últimas horas, operarios de la Dirección General de Tráfico (DGT) han culminado la instalación de un nuevo radar en Jerez de la Frontera. Este sistema, utilizado para controlar la velocidad, se ha colocado en la carretera A-2003 que une Jerez con La Barca de la Florida.
Ha sido el alcalde de la ELA quien ha informado a través de su perfil en Facebook de la existencia del nuevo radar. Alejandro López ha indicado que se encuentra situado en Estella del Marqués, una vez pasas la entrada del Circuito de Jerez desde La Barca en un tramo con una velocidad máxima permita hasta ahora de 70 kilómetros por hora, aunque por el momento se desconoce la fecha desde la que estará operativo, pero todo apunta que será desde el 1 de septiembre.
Cabe recordar que recientemente la DGT presentó una campaña que contemplaba la instalación de nuevos radares en Andalucía, cuatro de ellos en la provincia de Cádiz, todos ellos de tramo -calcula la velocidad media de un vehículo en un segmento de carretera- y que estuvieron operativos hasta el pasado 10 de agosto.
El motivo es que la velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente más habitual en los siniestros de tráfico, especialmente, en aquellos con víctimas mortales. En 2024, con datos a 24 horas dentro del ámbito DGT, se registraron 239 siniestros mortales en los que este factor estuvo presente.
Por todo ello, además del radar en la A-2003, los conductores también han encontrado durante este mes nuevos radares en la N-340 (Tarifa), A-48 (Chiclana) y en dos tramos de la A-7 (San Roque y Algeciras).
¿A qué velocidad saltan los radares?
En este apartado es importante tener en cuenta que los coches suelen tener un margen de diferencia entre lo que marca el velocímetro y la velocidad real a la que circulas. En este sentido, existe un margen de tolerancia de 3 y 5 km/h para radares fijos y móviles por debajo de los 100 km/h; y del 3 y 5 % para radares fijos y móviles en velocidades iguales o superiores a los 100 km/h.
