Hoy en día pensar en cualquier fórmula de ahorro se ha convertido en un aspecto muy a tener en cuenta para la gran mayoría de familias. Llegar a fin de mes en números positivos se ha convertido en una tarea complicada, mucho más tras el agravante de la pandemia del coronavirus, que ha obligado al cierre de miles de negocios. La situación económica en España, y en todo el mundo, está causando graves estragos. Por ello, uno de los aspectos a los que podemos prestar más atención es al ahorro de combustible en nuestros coches.
Bien es cierto que, con el cierre perimetral de algunas ciudades o incluso comunidades autónomas, los desplazamientos por carretera se han visto drásticamente reducidos. Sin embargo, hoy en día, si pensamos en un desplazamiento largo obligatoriamente tendremos que realizar alguna parada para repostar nuestro depósito de combustible, pese al evidente incremento de los coches eficientes. Por todo ello, el primer requisito es apostar por vehículos con un consumo reducido (si todavía no se ha dado el salto a los motores eléctricos o híbridos).
¿Cuánto gastamos en combustible?
A falta de conocer los datos del último año, si echamos la vista atrás las familias españolas suelen tener un gasto de combustible medio cercano a los 1.200 euros al año. En 2020, esta factura será mucho menor por todo lo que acabamos de mencionar. Sin embargo, existen diferencias sustanciales por provincias tal y como recogimos en elMIRA.es. En este sentido, los conductores de las Islas Baleares, son los que más dinero gastan en combustible (1.485 euros anuales); y los de Teruel, los que menos (875 euros al año). En el caso de Andalucía, ninguna de las ocho provincias se encuentran entre los mayores consumidores, ni entre los que menos gastan en combustible, por lo que los datos se acercan bastante a los de la media nacional.
En concreto, el gasto medio de una familia de España en combustible al año es de 1.185 euros. Esta marca se ha ido reduciendo considerablemente con el paso de los años, aunque en ella influyen también otros factores como el precio del petróleo, la distancia del trayecto o la velocidad a la que viajemos, entre otros. De este modo, la media española respecto a 2014 ha descendido un 9 por ciento, lo que se traduce en unos 110 euros, según AIS Group.
Algunos de los coches más eficientes
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
Este Focus está animado por un motor de tres cilindros de un litro de cilindrada turbo que declara 155 CV y va asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. Este coche tiene un consumo de combustible de 4'1 litros a los 100 kilómetros.
https://www.youtube.com/watch?v=X5zGZZax7MI&ab_channel=coches.net
Hyundai Ioniq
El Hyundai IONIQ es un compacto que se caracteriza por ofrecer tres sistemas de propulsión diferentes, híbrido, híbrido-enchufable y eléctrico, de las cuales la híbrida enchufable se coloca a la cabeza de los coches que menos gasto de combustible demandan. Sus 141 CV derivan de un motor de gasolina de 1.6 litros y de uno eléctrico que se alimenta de una batería de 8,9 kWh. Tiene una autonomía eléctrica de 63 kilómetros y homologa un consumo oficial de 1,1 l/100 km.
https://www.youtube.com/watch?v=e-dqcOWT6pg&ab_channel=Carnovo
Volkswagen Golf GTE
Este vehículo se caracteriza por sus 204 CV y un gasto de combustible de 1,8 l/100 km. Pese a que Volkswagen ha convertido en realidad la octava generación del Golf, el actual en su versión GTE aún sigue siendo un vehículo más que interesante.
https://www.youtube.com/watch?v=BpTwgxtLuGs&ab_channel=MotorgigaTV
Kia Niro
El KIA Niro es el único SUV del mercado que se presenta con tres opciones de electrificación: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico. El Niro híbrido no enchufable, o Niro HEV, no son coches que llamen la atención a la vista por su aspecto, pero destaca por algunos aspectos tanto internos como externos. Pasa de 0 a 100 km/h en unos poco meritorios 11,5 segundos y la velocidad máxima es de 164 km/h. El gasto medio de combustible es de 1,3 l/100 km.
https://www.youtube.com/watch?v=Ia6vOTRopFs&ab_channel=Motor.es
Mercedes Clase A
Esta versión de Mercedes ofrece en su versión híbrida enchufable uno de sus modelos más eficientes. Cuenta con una potencia de 218 CV con una autonomía eléctrica de hasta 68 kilómetros (cilco WLTP) desde un motor de 1.33 litros turbo y de uno eléctrico que, por sí solo, aporta 102 CV. Su consumo medio homologado es de 1,5 l/100 km.
https://www.youtube.com/watch?v=r8knHkWMN3g&t=9s&ab_channel=coches.net
