El rendimiento y el consumo de nuestros coches dependen de diferentes factores, además de nuestra forma de conducción. No necesariamente conducir despacio es sinónimo de ahorrar combustible. Para ahorrar combustible deberemos ir a las revoluciones mínimas necesarias; ya sea para mantener la velocidad que llevamos en ese momento o para acelerar el vehículo.
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En primer lugar debemos prestar atención al tacómetro -que mide las revoluciones por minuto del motor y en cada coche se ubica en una posición diferente-. Para ello deberemos comprobar es a qué velocidad hace los cambios de marcha o los cambios de velocidades y a cuántas revoluciones. "Si conducimos despacio pero nos quedamos justo antes de llegar al rango de revoluciones y velocidad donde hace el cambio a la siguiente marcha vamos a estar consumiendo la mayor cantidad combustible para esos kilómetros por hora a los que circulamos", aseguran algunos expertos.
Junto a ello, existen algunas recomendaciones cómo poner la presión correcta a los neumáticos, no hacer uso del aire acondicionado o eliminar el peso extra de nuestro coche. Pero el verdadero truco es ser muy suave con el acelerador, en el entendido de que cuando nosotros aplicamos de manera intempestiva el acelerador es cuando mas consume combustible, sobre todo en los arranques.
Sin embargo, si vamos aplicando suave y de forma progresiva el pedal del acelerador y una vez que el coche ya tomó impulso nosotros vamos acelerando de forma suave y constante, eso hace que ahorremos demasiado combustible. Por ejemplo, adoptando estas medidas, podemos reducir el consumo un 15-20% si es que nuestros hábitos de conducción son algo bruscos.
¿Cómo usar la caja de cambios para ahorrar combustible?
Cada vez que conducimos a una velocidad constante y vemos que hay un semáforo, una stop o simplemente que otro vehículo nos impide continuar al mismo ritmo nuestra marcha; inmediatamente levantamos el pie del acelerador y colocamos la palanca de cambios en posición neutral. Sin embargo, según expertos en el mundo del motor, esta acción no es del todo recomendable; y además rompe con el mito de que así conseguiremos ahorrar combustible.
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"Cuando colocamos la posición neutral, el vehículo tiene que bajar las revoluciones a la marcha mínima, consumiendo combustible; y además de eso se produce un desgaste adicional en los frenos. La técnica más adecuada consiste en reducir las marchas mientras nos vamos acercando a la zona donde realizaremos nuestra parada.
El consumo baja a niveles de 1998
La pandemia ha cambiado por completo nuestra forma de ver el mundo y también la manera de consumir. En este sentido, uno de los aspectos más afectados por la crisis sanitaria es el consumo de combustible, que debido a las restricciones ha protagonizado una caída histórica. En 2020, el consumo de combustible ascendió hasta los 23,784 millones de toneladas, registrando una caída del 17,5% respecto al año anterior, siendo el nivel más bajo desde 1998.
El Covid-19 ha supuesto un parón obligatorio en el mundo entero. Concretamente, se han cortado seis años de subida en el consumo del combustible, propiciando una caída de un 21% hasta los 4,25 millones de toneladas, cayendo a niveles de 1973, mientras que los gasóleos de automoción retrocedieron un 16,7%, hasta los 19,534 millones de toneladas, para marcar niveles de 2002.
En 2020 presentaron descensos interanuales todos los grupos de productos, con caídas para el GLP (-13,9%), gasolinas (-21,0%), querosenos (-65,1%), gasóleos (-9,6%) y fuelóleos (-29,8%). Por su parte, en el mes de diciembre, el consumo de los combustibles de automoción cayó un 8,6% respecto a diciembre 2019, aunque aumentó un 10,7% respecto al mes anterior de noviembre.
En este sentido, los gasóleos de automoción han sufrido una caída del 7,1% en 2020, descendiendo en menor medida que las gasolinas, que bajaron un 14,7%. Además, en diciembre también cayeron el consumo de todos los grupos de productos. Así, los querosenos descendieron un 68,8%, con la mayor caída; seguidos del GLP (-17,9%), gasolinas (-14,7%), fuelóleos (-5,9%) y gasóleos (-2,0%).
