domingo. 05.04.2026

El jerezano Mario Carranza trae a España la revolución social del coche con Amovens

La empresa se ha convertido en uno de los referentes en el sector de la movilidad y pronto iniciará su expansión por Europa

El jerezano Mario Carranza trae a España la revolución social del coche con Amovens

La empresa se ha convertido en uno de los referentes en el sector de la movilidad y pronto iniciará su expansión por Europa

  • El pasado fin de semana, los trabajadores de la empresa se desplazaron a Jerez donde disfrutaron de su encanto y su gente

El pasado fin de semana, los cerca de 70 miembros que componen Amovens estuvieron de visita por Jerez de la Frontera, donde disfrutaron de un pequeño, pero necesario espacio de tiempo fuera de la oficina. A la cabeza de la expedición nos encontramos con Mario Carranza, CEO de una de las empresas con mayor progresión en los últimos años en el sector de la movilidad en España.

El jerezano, pese a extrema juventud, ha conseguido elevar a su empresa hasta el olimpo de los servicios de transportes, llegando incluso a robarle protagonismo -cada vez más- a gigantes como Renfe u otras empresas que ofertan trayectos de larga, media y corta distancia. Tras su creación en 2009, Amovens se ha ido abriendo paso en la vida de miles de personas hasta el punto de convertirse en una herramienta inseparable para jóvenes y no tan jóvenes a la que acudir a la hora de cubrir desplazamientos por motivos académicos, laborales o simplemente de ocio y disfrute.

El fenómeno de compartir coches es la idea en torno a la que gira una empresa que, tras consolidar su fórmula del éxito en España, quiere ir expandiéndose por el resto del continente europeo. “Somos una empresa que cuenta con un foco muy marcado en la atención al usuario y en hacerlo feliz. Es importante crear una empresa donde reine el buen ambiente, donde la gente se quiera y la única forma de construir sonrisas en las caras de los usuarios es que dentro del equipo exista una buena dinámica de trabajo y donde los trabajadores se sientan a gusto. Gran parte de nuestra comunidad de trabajadores forma parte del conjunto de ciudadanos andaluces, muchos de ellos de Cádiz, y concretamente de Jerez, por lo que queríamos brindar un pequeño homenaje viniendo aquí y conocer un poco más las oportunidades que ofrece la ciudad y su entorno”, explica Mario Carranza.

Tras estudiar Derecho y Finanzas en el IEB de Madrid, decidió cruzar el charco para continuar con su formación académica y cursó un máster de finanzas en la Universidad de Berkeley, en California. A raíz de entonces, se introdujo en el mundo empresarial de la mano de Cabify, uno de los principales competidores del taxi en las grandes ciudades. “Amovens existía en España ya en 2009 como una comunidad que ofrecía viajes compartidos principalmente en Universidades. No era una empresa como tal, sino que era una comunidad de unas 200.000 personas que habían huido de Blablacar por el tema de las comisiones. Fue hace un año y medio cuando, sobre la comunidad de viajes compartidos, vimos la oportunidad de introducir los conceptos de alquiler y renting de coches entre particulares”, relata el CEO de Amovens.

Desde el punto de vista de Mario Carranza, la movilidad es algo que “nos afecta a todos en nuestro día a día y, desde el punto de vista social, creo que Amovens, a diferencia de otras aplicaciones que operan en las grandes ciudades, es generadora de cambios en el sentido de que opera por toda España, por lo que el alcance y el impacto de lo que hacemos no tiene ningún tipo de límites. Nuestra finalidad es que tu coche se convierta en tu aliado y es lo que nos llena de energía diariamente”.

Tradicionalmente, la economía colaborativa ha tenido su adopción más temprana en la gente joven porque son las que más tienen en cuenta el aspecto económico. Sin embargo, esta evolución en España ha ido extendiéndose a rangos de edad muy superiores hasta el punto de que hoy en día no resulta extraño ver a una persona octogenaria realizando un viaje compartido. “A día de hoy, un seis por ciento de la población española ha usado la economía colaborativa, un punto por encima de Europa, y creemos que en los próximos cinco años se va a multiplicar por diez. De una forma u otra, consideramos que la gente habrá usado la economía colaborativa y no depende de la edad, la economía o el perfil que tengas, sino cómo de eficiente quieras ser en tu día a día”, argumenta el jerezano.

En nuestro país, la empresa se posiciona como referente de viajes compartidos en el espectro que abarca desde Madrid hacia el sur. En el caso de los coches de alquiler -esta categoría cuenta con una oferta de más de 6.000 coches por todo el territorio-, el abanico se concentra mayoritariamente en núcleos urbanos donde habita un mayor número de personas y donde la afluencia de turistas es más alta. En este sentido, hablamos de ciudades como Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia o Mallorca. En este sentido, Mario Carranza explica que “el caso de éxito de España, donde el negocio se ha multiplicado por diez en los últimos 12 meses, creemos que es replicable en otros mercados como el italiano, el belga, el alemán o el francés. La ambición de hacer esto no es otra que intentar exportar las buenas experiencias que creemos que ha tenido la gente en España con nosotros a otros países de Europa”.

En lo que la cifra de pasajeros se refiere, Amovens mueve en torno a 200.000 personas al mes, lo que se traduce en un desplazamiento de más de 1,5 millones de personas al año. Según el CEO de Amovens, “el coche pasa el 95% del tiempo aparcado, y del 5% del tiempo que está ocupado, el 80% de las plazas están desocupadas. Al final, las soluciones que hay en el sector de la movilidad en las ciudades grandes coinciden con nosotros en que, de aquí a diez años, la propiedad del coche habrá decrecido en un 90%. Creemos que casi nadie va a tener coche propio de aquí a diez años. Estas soluciones son significativas en ciudades grandes, pero no en el resto de España. Todas estas personas necesitan una forma para poder moverse, necesitan un coche, pero creemos que no tienen ningún tipo de sentido comprarse uno. Desde que compras un coche hasta que te deshaces de él, conlleva un coste medio de 45.000 euros, por lo que estás trabajando para tener un coche que no usas. Nuestro trabajo está en trasladar toda esta revolución a cualquier sitio de España y del mundo”.

Todos estos datos le han permitido a Amovens alcanzar una cifra de facturación de 100.000 euros en 2016 y para este año la cifra aproximada rondará el millón de euros. Por su parte, la previsión para el próximo ejercicio es mucho más ambiciosa y apuntan a un volumen de facturación en torno a los cinco millones de euros. Todo este fenómeno empresarial gira en torno a un grupo de personas que en España lo integran 30 personas, con una media de edad que no supera los 25 años y donde el género se reparte a partes iguales entre hombres y mujeres.

Por último, a todas aquellas personas indecisas a la hora de poner en marcha un nuevo proyecto empresarial. Mario Carranza les advierte que “llevar a cabo un proyecto de cero a cien es opuestamente directo a vivir bien. Al principio es bastante duro, pero si creen que pueden llevar a cabo un proyecto que mejora sus vidas y la de los demás, que se lancen al mercado a intentarlo. Si nosotros coincidimos en algo con la gente que trabaja con nosotros desde el principio es en la posibilidad de generar un impacto en el mundo en el que estamos”.

El jerezano Mario Carranza trae a España la revolución social del coche con Amovens