El mundial de MotoGP ya tiene nuevo campeón, tras cinco años de lesiones y dudas, Marc Márquez ha vuelto a la cima del motociclismo sumando su séptima corona en la máxima categoría, siendo el noveno título en su palmarés. El catalán ha tenido que trabajar más que nunca la parte física desde que en 2020 se rompiera el brazo derecho en el Circuito de Jerez, suceso que le ha llevado a pasar hasta cuatro veces por quirófano.
Las lesiones más importantes de su carrera
Tomó la mala decisión de volver a montarse en su moto antes de tiempo, Honda por aquel entonces, y esto le llevó al mayor calvario de su carrera deportiva. El estrés vivido en su rápida vuelta a los circuitos desencadenó en un empeoramiento de la lesión, teniendo que operarse por segunda vez para volver a colorar la placa rota, lo que le provocó una infección y pseudoartrosis, obligando al deportista a ser intervenido por tercera vez.
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Pero esa no sería la última operación ni el final de los estresantes años que el piloto de MotoGP ha vivido. La lesión de brazo derecho le impedía competir con normalidad, teniendo que forzar más de la cuenta y sufriendo dolores de forma constante, por eso tomó la difícil decisión de parar en 2022 para volver a someterse a la última operación para corregir la rotación que sufría en el húmero de su brazo derecho.
Durante todo este proceso, Márquez también sufrió un mal que le lleva años persiguiendo, varios episodios de diplopía que le impedían hacer vida normal a causa de la visión doble. Un bucle de lesiones que le llevaron a replantearse la vuelta a los circuitos. La decisión más difícil de tomar fue la de apostar por él mismo una vez más, después de haberlo ganado todo, arriesgando para volver a lo más alto y en ese proceso también ha tenido que sacrificarse fuera de los circuitos, llevando a cabo una estricta rutina.
Los hábitos que ayudan a Marc Márquez a seguir soñando
Para convertirse en uno de los mejores pilotos de la historia del motociclismo en cuanto a números, el catalán sigue una rutina muy específica que le ayuda a descansar mejor para poder enfrentar cada día de entrenamiento al máximo nivel. Marc ha desvelado que tan solo necesita una alarma para despertarse y lo hace normalmente a las 7:30 u 8:00 horas de la mañana, dependiendo del día, y que trata de dormirse a las 22:30 horas, una media de 9 horas para conseguir una rutina de sueño eficiente.
Prefiere la comodidad de un pantalón corto para dormir y, al igual que durante los fines de semana de carreras donde prefiere las curvas a izquierda, el piloto comentaba que duerme en el lado izquierdo de la cama. También bromeaba sobre la idea de dormir con calcetines: "¿Pero quién duerme con calcetines?".
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Marc Márquez ya ha cumplido su sueño de ser campeón del mundo de MotoGP hasta en 7 ocasiones, pero sus peores sueños aparecen cuando se encuentra enfermo o pasa una mala noche, soñando que entra en un gran agujero negro.
Estos hábitos van acompañados de una dieta equilibrada y horas de entrenamiento físico, tanto en el gimnasio, como disfrutando de las salidas en bici y en moto con su hermano Alex Márquez. Aunque las claves de su éxito no solo han dependido de sus rutinas, el piloto también destaca el entorno que le rodea que le ayudan a mantener los pies en el suelo.
