Polémica zanjada, o al menos eso se desprende de las últimas declaraciones que han trascendido desde el consistorio de la capital de la Alhambra. El Ayuntamiento de Granada defiende que "sí ha habido diálogo" con los municipios del área metropolitana en relación a la Zona de Bajas Emisiones y ha recalcado que no habrá "ningún muro" que impida a los vehículos de otros municipios llegar a la capital.
En relación a este asunto aclara que la "única" limitación es para los "altamente contaminantes" y la norma recoge "excepciones" para poder acudir a centros sanitarios, realizar las funciones de cuidador o para la carga y descarga, entre otras. Jorge Saavedra (PP), portavoz del gobierno local, se ha pronunciado de este modo después de que el Ayuntamiento de Armilla, gobernado por el PSOE, haya presentado alegaciones contra la Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Granada que regula la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) sosteniendo que puede ser incluso "inconstitucional" pues "introduce una "discriminación injustificada" entre ciudadanos según su lugar de residencia.
El edil granadino continúa señalando que la implantación de esta medida surge de una "imposición legal del Gobierno de España", pero también ha incidido en que existe "un problema real" y "serio" con la calidad del aire que respiran los granadinos que debe corregirse. "Son más de 30 días al año con aire de calidad mala, eso afecta a la salud y a la calidad de vida".
Ordenanza de Movilidad Sostenible en Granada
En otro orden de cosas ha subrayado que "sí ha habido dialogo en el marco del Consorcio de Transporte Metropolitano, donde están representados los distintos ayuntamientos, incluido el de Armilla, y ha precisado que se abordó el asunto y se abrió un plazo para que presentaran iniciativas que mejorasen la propuesta.
Las alegaciones que acaba de presentar este municipio "serán estudiadas", pero remarcando que "no hay ningún muro" y "todos los vehículos pueden venir a Granada", siendo la única limitación la fijada para los vehículos que no estén censados en la ciudad y tengan más de 20 años sin son diesel o de 25 años si son gasolina, que tendrán que dejarse aparcados en uno de los 13 parking.
Además reconoce que "existen excepciones, se puede venir a los hospitales, a las urgencias, para cargas y descargas, vehículos de mercancías (...), cuidadores", "no hay ciudadanos de primera y segunda, lo que sí hay son vehículos altamente contaminantes que no queremos que estén dando vueltas por la ciudad porque afecta a la salud de los granadinos y les obligamos a que dejen su vehículo en un parking de borde".
Finalmente, ha reclamado "responsabilidad" a la hora de trasladar información a los ciudadanos y ha recordado que está también la opción de usar el transporte público, como el autobús o el metro.
