Una ciudad que avanza con un gran objetivo fijado y en una fecha muy concreta, 2031. La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha presentado el plan asfáltico de 2025 que el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Mantenimiento, ha puesto en marcha desde este pasado domingo, 19 de octubre, una actuación que contará con una inversión de 613.396,61 euros y que renovará y reforzará el firme en una superficie total de 30.079,50 metros cuadrados de calzada repartidos en diferentes calles de esta ciudad andaluza.
Asimismo, la alcaldesa ha anunciado la creación de una partida nueva y específica en el próximo presupuesto municipal para 2026, dotada con 1,5 millones de euros, destinada íntegramente al asfaltado y mejora del firme en las calles de la capital. La primera edil ha destacado que esta intervención "supone un nuevo paso dentro del modelo de Granada para vivir, con el que el equipo de gobierno continúa mejorando los servicios públicos, garantizando la seguridad vial y avanzando hacia una ciudad más moderna, accesible y sostenible".
En este sentido Carazo ha subrayado que "este plan refuerza nuestro compromiso con una Granada mejor cuidada, más segura y con infraestructuras de calidad. Estamos invirtiendo en el presente para garantizar una ciudad más habitable y eficiente en el futuro". Con esta actuación, el Ayuntamiento continúa desarrollando su estrategia de mantenimiento sostenible y mejora del espacio urbano, integrando tecnología, seguridad y sostenibilidad.
Granada, una ciudad para vivir
A este respecto hay que aclarar que el plan asfáltico de 2025 cuenta con un presupuesto de ejecución de 613.396,61 euros y se enmarca en la apuesta municipal por el mantenimiento preventivo de las infraestructuras urbanas y la sostenibilidad ambiental. En este sentido, el Ayuntamiento incorporará el uso de mezclas asfálticas Masai (Materiales Asfálticos Sostenibles, Automatizados e Inteligentes), una tecnología desarrollada por el Laboratorio de Ingeniería de la Construcción de la Universidad de Granada y reconocida por la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas con el Premio a las Mejores Prácticas Ambientales 2021.
Por otra parte, estas mezclas semi-templadas permiten incorporar modificadores de betún, caucho y hasta un 20 por ciento de material reciclado, reduciendo el consumo energético y las emisiones contaminantes en hasta un 25 por ciento. No solo se mejora el asfalto, también cuidamos el medio ambiente, reutilizando materiales y reduciendo residuos, emisiones y consumo energético.
El plan incluye también la instalación de nuevos reductores de velocidad tipo "lomo de asno" en Camino de San Antonio, Paseo de Cartuja y Camino de Camaura, con el fin de "reforzar la seguridad vial y atender una de las principales demandas vecinales". Las obras se desarrollarán en fases sucesivas de fresado, limpieza, asfaltado y señalización, procurando mantener el tráfico en los horarios de mayor demanda y concentrando los trabajos nocturnos en vías de alta intensidad, como Avenida de Andalucía o Paseo de Cartuja.
