Una medida que, en apenas dos días, ya está comenzando a dar sus frutos, un paso certero para cumplir el objetivo de mejorar la salud sin afectar a la economía. El transporte público en Granada ha sumado casi 6.000 viajes más el primer día, el pasado miércoles, 1 de octubre, de la implantación con sanciones de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Granada y ha consolidado la tendencia también el jueves.
En este sentido conviene adelantar que son unas cifras que, aunque aún tempranas, según el portavoz del equipo de gobierno local, Jorge Saavedra, del PP, "vienen a corroborar que ya se está dando un primer paso muy certero para el cumplimiento del objetivo marcado por el Ayuntamiento de Granada" con la implantación de esta cuestionada medida.
El propósito no es otro que "mejorar la calidad del aire y, con ello, la salud de todos los granadinos sin afectar a la actividad económica y social de la ciudad, apostando por un modelo de movilidad más sostenible apoyado en un mayor uso del transporte público sin la entrada de vehículos tóxicos".
Granada, más cerca de cumplir un nuevo objetivo
A este respecto se han contabilizado un total de 62.113 viajes de metro (2.560 viajes más que el miércoles de la semana anterior), en una tendencia que se repitió también este jueves (con 2.456 viajes más que el mismo día de la semana anterior), a lo que hay que sumar 63.439 viajes del interurbano (2.222 viajes más que el miércoles previo) y los 11.896 viajes registrados por el autobús urbano (1.126 viajes más).
El primer día de implantación se registraron 5.908 nuevos viajes frente a los datos del mismo día de hace una semana; y las cifras resultan aún más esclarecedoras si se comparan con el primer miércoles de octubre de 2024: 4.752 viajes más en metro y 2.952 viajes más en el interurbano, algo que puede evidenciar un primer cambio de tendencia de los ciudadanos.
Asimismo, la edil también ha explicado que durante estas dos primeras jornadas no se han producido incidencias ni retenciones de tráfico más allá de las habituales que suceden cada día en las horas punta de entrada y salida a la ciudad. "La percepción en estos días ha sido de normalidad y de una pequeña disminución de vehículos, si bien tendremos que ir analizando los resultados con todos los datos que se vayan registrando en las próximas semanas".
Finalmente, hay que añadir que la concejala ha remarcado que con la implantación de la ZBE el Ayuntamiento se marca el objetivo de reducir en tres años las emisiones de óxidos de nitrógeno en 23.021 kilos (un 32 por ciento) y en 2.485 kilos las partículas en suspensión (un 34 por ciento) que genera el tráfico en la ciudad de Granada en un periodo de tres años.
