Una infraestructura vital que va camino de convertirse en realidad. La Junta de Andalucía ha adjudicado por 3.705.610 euros el servicio de mantenimiento de sistemas del tranvía de Jaén, mientras sigue pendiente el contrato de operaciones una vez que la propuesta de adjudicación ha sido revocada al no presentar documentación en tiempo la UTE elegida, de la que formaba parte Alsa.
De esta manera, ambos contratos se encuentran entre los últimos que son necesarios para la puesta en servicio del tranvía, que no ha funcionado más allá de en pruebas desde su implantación en la primavera de 2011. En el caso del mantenimiento de sistemas, la UTE formada por las empresas Kontron Public Transport Arce y Electronic Trafic ha sido la adjudicataria en un concurso público al que se habían presentado cuatro empresas.
La consejera Rocío Díaz ha afirmado que supone "un paso más en los contratos de mantenimiento para que el tranvía se ponga definitivamente y con plena garantía de seguridad y operatividad". Al respecto, ha señalado la importancia de esta fase final del proceso, donde se están adjudicando "todos los servicios indispensables en los primeros años en funcionamiento".
El tranvía de Jaén, más cerca de ser una realidad
Asimismo, el mantenimiento de sistemas se engloba dentro de un contrato dividido en dos lotes y tiene un periodo de vigencia de 48 meses más una posible prórroga de un año. El lote que se ha adjudicado corresponde al cuidado integral de los sistemas de seguridad, ayuda a la explotación, comunicaciones y semaforización del sistema tranviario de Jaén. Se trata de un conjunto de sistemas como:
- El sistema de radio
- Ayuda a la explotación (SAE)
- Información al viajero (SIV)
- Transmisión de datos
- Transmisión de audio/video
- Red de área local
- Telefonía
- Circuito cerrado de televisión (CCTV)
- Videovigilancia
- Detección de incendios
- Interfonía
- Control de accesos
- Cronometría
- Scada
- Gestión técnica centralizada
- Puesto de control central
- Billetaje y canceladoras
- Semaforización de cruces y pasos de peatones
- Megafonía
- Control de accesos.
Este contrato forma parte de los destinados a servicios de mantenimiento y operación licitados con un presupuesto total de 37 millones de euros. Entre ellos, también figura el de operaciones, con la mayor cuantía de salida (17,8 millones). Todo parecía indicar que Alsa, concesionaria del autobús urbano en Jaén, gestionaría también el tranvía, ya que la UTE de la que forma parte había sido propuesta como adjudicataria.
La documentación presentada por la UTE "se ha efectuado fuera del plazo concedido para la subsanación", de manera que se determina "excluir a UTE Nex Continental Holdings SLU Alsa Ferrocarril SAU National Express Rail Gmbh del presente expediente de contratación de conformidad con lo dispuesto en el art.150.2 LCSP".
Finalmente, la mesa de contratación acuerda "recabar la documentación previa a la adjudicación a la licitadora clasificada como siguiente mejor oferta para la administración, según el orden reflejado en el anexo al acta número tres". Se trata de la UTE Avanza Movilidad Integral SL Avanza Tren SA.
