El ministro mantiene que la concesión de la autopista entre Cádiz y Sevilla no se va a prorrogar
El consejero de Fomento y Vivienda advierte que "lo justo sería que el Gobierno anticipara el levantamiento de esta injusta penalización económica"
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha vuelto a confirmar hoy, en Sevilla, que la concesión de la autopista de peaje entre Cádiz y Sevilla no se va a prorrogar cuando termine el contrato a mediados del año 2019. De la Serna ha asegurado que "ni esta concesión ni ninguna otra de las que acaban en España a lo largo de los próximo años tendrán más prórrogas".
En declaraciones a Europa Press, el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha asegurado que el Gobierno andaluz estará "vigilante" para garantizar el cumplimiento del anuncio realizado por el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, sobre el fin del peaje en la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz cuando concluya la concesión en 2019, tras lo que ha rechazado su vinculación a la gestión de otras autopistas deficitarias.
El consejero ha criticado la falta de claridad del ministro porque "vuelve a dejar la puerta abierta a la ambigüedad cuando insiste en resaltar que esa decisión se tomará en el momento oportuno y en el conjunto de la gestión del resto de autopistas del Estado cuyas concesiones también van a ir expirando a partir de 2018".
"Rechazamos tajantemente la posibilidad de que se determine o se vincule la liberación del peaje en esta vía de comunicación fundamental con la gestión de otras autopistas que son claramente deficitarias, una situación totalmente contraria a los resultados de la explotación de esta infraestructura que no puede ser moneda de cambio ni fuente de ingreso para mitigar pérdidas en otras autopistas", ha subrayado.
A su juicio, "la posición de Andalucía es clara y contundente, la autopista Sevilla-Cádiz está sobradamente amortizada con más de 40 años de peaje, no vamos a aceptar ningún tipo de peaje encubierto en el futuro y estaremos muy pendientes para que el escenario de gestión que se plantee para la autovía a partir de 2019 no contemple otra opción que su libre circulación".
Felipe López ha resaltado "el gran esfuerzo que viene realizando la Junta para aliviar la carga económica que soportan los usuarios de esta autopista en un eje viario que no es de su competencia y sí responsabilidad del Estado", al tiempo que ha destacado "los cerca de diez millones de euros anuales que desde el año 2005 estamos destinando desde la Junta a rebajar el peaje en esta autovía crucial para la comunicación entre Sevilla y Cádiz y para el desarrollo económico de ambas provincias y Andalucía".
