El final de año va a estar marcado por una gran alegría en la capital de la Costa del Sol en materia de infraestructuras. Las obras de prolongación del Metro de Málaga al futuro nuevo hospital avanzan en el segundo tramo con dos equipos de máquinas pantalladoras actuando, de forma simultánea, en las calles Santa Elena y Eugenio Gross.
A este respecto, las consejeras de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, y de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social, Carolina España, han visitado el avance de los trabajos, donde ha destacado el "esfuerzo inversor de la Junta" con 162 millones de euros para la obra.
El Metro de Málaga sigue avanzando, cumpliendo la promesa de @JuanMa_Moreno de llevarlo soterrado hasta el nuevo hospital, cuyas obras arrancarán en breve.
— Carolina España (@CarolinaEspanaR) December 29, 2025
Con presupuestos en tiempo y forma la junta continúa impulsando los grandes proyectos que transforman nuestras ciudades. pic.twitter.com/gRpAAcZXba
En sentido, entre las actuaciones que se realizan, ha mencionado "los dos tramos en ejecución por cerca de 100 millones de euros y un tercero en licitación por 61 millones", cuya adjudicación está prevista para los primeros meses de 2026. Durante la visita a las obras de prolongación del metro de Málaga, se ha puesto de relieve que los trabajos continúan avanzando con el objetivo de llevar el suburbano hasta el nuevo hospital.
Obras del Metro de Málaga
2026 será "un año clave" para el metro de Málaga, con una partida de 51,8 millones en los Presupuestos de la Junta, un 62% más que este ejercicio, remarcando que la necesidad de la prolongación del metro se refuerza con la reciente adjudicación de las obras del nuevo hospital por 543 millones de euros. "El metro marcha, con inversiones, con trabajos en obra y con respeto a la historia de Málaga".
Carolina España ha destacado el avance de las obras del metro: "Este proyecto cumple el compromiso histórico de llevar el suburbano al entorno sanitario de forma soterrada". En este sentido, ha recordado que "esto era una promesa del presidente Juanma Moreno, cuando no era ni presidente, que ya dijo que llevaría el metro al Hospital Civil y que lo llevaría de forma soterrada", valorando la solvencia de la gestión autonómica, señalando que, pese a que "Andalucía es la comunidad más infrafinanciada", el Ejecutivo andaluz "un año más vuelve a tener presupuestos en tiempo y forma".
Asimismo cabe reseñar que el segundo equipo de pantalladora se ha incorporado a las obras del tramo II de la prolongación del metro en la calle Eugenio Gross, después de que un primer equipo comenzara hace un par de semanas en la calle Santa Elena. Las pantallas son los muros longitudinales que delimitan el recinto de túnel y de estación a lo largo del recorrido del metro. El túnel del metro se está construyendo con el método del cut&cover, que consiste en construir primero las pantallas longitudinales, para después ejecutar la losa de hormigón de cubrición del túnel.
Finalmente, hay que recordar que las obras en este segundo tramo se iniciaron el pasado mes de junio. Tras la implantación del recinto de obras a lo largo de todo el trazado, incluyendo la avenida Purísima donde se ha establecido la zona de acopio de materiales, y la puesta en práctica de todo el plan de desvíos de tráfico, las obras ocupan ya el trazado completo desde el final del primer tramo en calle Hilera, hasta la intersección con la calle Blas de Lezo, que ya pertenece al tercer tramo hasta el Hospital Civil..
