lunes. 23.03.2026

El Aeropuerto de Jerez podría recuperar rutas tradicionales y abrirse a nuevos mercados

María José García-Pelayo destaca la inclusión del Aeropuerto de Jerez en la Propuesta Estratégica de Conectividad 2023-2025 para Andalucía

Presentación de la  Propuesta Estratégica de Conectividad 2023-2025 para Andalucía en Fitur 2024
Presentación de la Propuesta Estratégica de Conectividad 2023-2025 para Andalucía en Fitur 2024

El consejero de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía, Arturo Bernal, ha presidido el acto de presentación de la Mesa de Conectividad de Aeropuertos Andalucía en Fitur 2024 donde se ha dado a conocer la Propuesta Estratégica de Conectividad 2023-2025 para Andalucía cuyo objetivo es impulsar los aeropuertos de nuestra región, entre los que se encuentran los de Sevilla, Málaga, Jerez de la Frontera, Córdoba, Granada-Jaén y Almería

Se trata de un documento elaborado por la empresa GPA, orientado a impulsar la conectividad de los aeropuertos andaluces, diversificar y alcanzar otros mercados y otros perfiles de viajero, en el que también se establecen los objetivos previstos para los aeropuertos de la comunidad autónoma  en los próximos años y  los específicos para cada uno de ellos.

A este acto ha asistido la alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo quien ha resaltado la importancia de la inclusión del Aeropuerto de Jerez en esta propuesta. La regidora ha recordado el valor de estas infraestructuras como puerta a la ciudad y a toda la provincia de Cádiz y la necesidad de ampliar al máximo las conexiones con destinos nacionales, y sobre todo internacionales, de cara a la optimización de la oferta de Jerez como destino turístico.

Recuperación de rutas nacionales e internacionales

En lo que se refiere al Aeropuerto de Jerez, la Propuesta Estratégica de Conectividad 2023-2025 para Andalucía plantea la recuperación de rutas de mercados emisores tradicionales como Alemania y Bélgica y ampliar cuotas para otros mercados como Reino Unido, Irlanda y Países Nórdicos. Asimismo, se pretende abrir nuevos mercados a Italia o Francia, donde no hay rutas actualmente y recuperar destinos internacionales que se operaban en 2019 como Mánchester, Berlín, Londres, Gatwick o Colonia, entre otros, que no han regresado tras la pandemia. Igualmente, se persigue ampliar o conseguir más frecuencia en rutas domésticas con mercados del Norte de España.

Aeropuerto de Jerez
Aeropuerto de Jerez

En esta presentación se ha desarrollado además un Plan de Conectividad para cada aeropuerto en el que se recoge una definición de los objetivos cualitativos y cuantitativos establecidos para cada uno de ellos. En el caso del Aeropuerto de Jerez, se apunta  la necesidad de desestacionalizar la oferta internacional como eje de trabajo principal, poniendo en valor aspectos claves más allá del turismo estival, como los eventos internacionales o el impulso al patrimonio cultural.

Tras esta presentación en la Feria Internacional de Turismo el compromiso es trabajar sobre esta propuesta con los actores implicados y relacionados con cada uno de los aeropuertos de Andalucía.

Por último hay que señalar que el grupo de trabajo estratégico de rutas de Andalucía estará compuesto por representantes de Turespaña, a través de Aena, la Consejería Turismo, las ocho diputaciones provinciales, los ayuntamientos, la Confederación de Empresarios de Andalucía y la agencia Andalucía TRADE.

El Aeropuerto de Jerez podría recuperar rutas tradicionales y abrirse a nuevos mercados